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Tema: GURPO REDUCTOR (Leído 1342 veces)
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ivan gl
Nuevo
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HOLA BUENAS ACABO DE MONTAR EL GRUPO DE LA GL CON LOS RODAMIENTOS DE BOLAS NUEVOS Y LOS RETENES PERO CUANDO APRIETO LOS TORNILLOS VA DURO EL GRUPO COMPARADO CON OTRO MOTOR QUE TENGO, ALGUIEN SABRIA DECIRME A QUE ES DEBIDO SERAN LOS RODAMIENTOS QUE SON NUEVOS Y AHY QUE RODARLOS ASTA QUE COJAN SOLTURA, POR QUE NO CREO QUE ESTE MAL MONTADO EL GRUPO LE PUSE LOS SEJER DONDE VAN Y NO CHOCAN CON EL PIÑON, LAS ARANDELAS DEL PIÑON MEDIANO ESTAN TAMBIEN PUESTAS UNA ARRIBA Y OTRA ABAJO COMO LO DESMONTE NO LE ENCUENTRO OTRA EXPLICACION ESPERU RESPUESTA PARA PODER SEGUIR MONTANDO EL MOTOR GRACIAS UN SALUDO
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ivan gl
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gracias por la contestacion volvere a desmontarlo y lo revisare todo a ver donde puede estar el fallo pero no tengo ni pu,idea donde estara el problema gracias de todas maneras por vuestra atencion
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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si le has hechado solo pasta de juntas y no le pusiste la junta de papel te puede pasar eso, tanto pasa ai como en la junta del carter.
Salu2s!
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ivan gl
Nuevo
Mensajes: 9
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le puse la junta de papel con hermetic Producto especialmente formulado para aplicar como adhesivo en juntas de culata, motores, cárters, ahora lo que voy a hacer es volverlo a abrir para echarle aceite a los retene y rodamientos para que suelten un poco como es todo nuevo, tambiem voy a darle con el taladro acoplandoselo a la tuerca del embrague para hacerlo rodar a ver si suelta algo tambien de todas maneras gracias por vuestra atencion ya os comentare si suelta o que pasa puede que este tambien algo mal por ahi y no me este dando cuenta tendre que revisarlo todo con paciencia gracias.
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