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Autor Tema: Luz de freno Vespino ALX  (Leído 5473 veces)
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Luz de freno Vespino ALX
« en: 31 Mayo, 2011, 07:48:58 pm »

Buenas tardes,

¿Alguien me podría decir dónde comprar los elementos necesarios para instalar una luz de freno en una Vespino ALX del 86 y cómo hacerlo de la manera más sencilla y útil posible?

Muchas gracias
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #1 en: 31 Mayo, 2011, 08:52:57 pm »

nunca e instalado luz de freno pero creo q primero ay q buscar un manillar de nlx q traia hueco para os interruptores de freno pero no toy seguro
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #2 en: 01 Junio, 2011, 12:04:59 am »

Interruptor de bellota intercalado en el cable del freno trasero y una instalación independiente de 4 pilas AAA con una bombilla de leds en el faro trasero.
Yo lo tengo en el SCA y estoy pendiente de hacerlo en la ALX.

Un saludo
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #3 en: 04 Junio, 2011, 03:49:00 pm »

Buff. Y andar cambiando las pilas?
A mí también me interesaría hacerlo.

Vamos a ver...
Una foto del manillar de nlx no iría mal.

El de ALX habría que hacer un taladro donde hace tope la maneta, la zona parece bastante robusta y creo que lo soportaría bien.Quizás tendíamos que hacerle una rosca, con cuidado que es aluminio.

Habría que encaje el interruptor, que no sé como se llama exactamente pero el de cualquier moto creo que valdría.
El caso es que al frenar tiene que hacer contacto.
Luego yo sacaría la electricidad de la misma luz trasera o delantera,
Lo mas difícil vendría ahora, Adaptar una luz más en el piloto trasero.
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #4 en: 05 Junio, 2011, 11:21:17 am »

Respecto a las pilas....llevo 8 meses con ellas y se prevee un cambio en años.

Un saludo
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #5 en: 05 Junio, 2011, 01:39:59 pm »

Respecto a las pilas....llevo 8 meses con ellas y se prevee un cambio en años.

Un saludo

Las pilas es una alternativa que no está mal, siempre que pongas leds.
¿Donde las pones, en el manillar?
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #6 en: 05 Junio, 2011, 03:03:02 pm »

Respecto a las pilas....llevo 8 meses con ellas y se prevee un cambio en años.

Un saludo

Las pilas es una alternativa que no está mal, siempre que pongas leds.
¿Donde las pones, en el manillar?

El interruptor de bellota va intercalado en el cable trasero. Yo lo llevo a la altura de la tapa de los 1000 tornillos. La pilas en la parte inferior del hueco de la caja de herramientas. La bombilla es de tipo faston de leds. Una verdadera maravilla para que te vean cuando frenas en Madrid.

Un saludo
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #7 en: 28 Febrero, 2013, 05:30:00 pm »

Una pregunta, porque a pesar que la idea es buena, no la veo muy factible de cara a pasar la ITV. ¿No sería más lógico instalar una doble bombilla en el piloto trasero tomando la corriente de la de posición y negativo al bastidor?

Un simple interruptor chiquitín cortaría la corriente al accionar la maneta.

Me gustaría que alguien que lo haya hecho, publicara un manual o nos explicara "step by step" cómo lo ha hecho, ya que yo me planteo instalársela al mío para mayor seguridad aunque pierda un plus de restauración original.
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #8 en: 01 Marzo, 2013, 04:26:21 pm »

Mi vespino es un NL CLASSIC transformado en ALX por lo tanto ya venia con la luz de freno solamente tube que adaptar al faro trasero del ALX una bombilla mas con su portalamparas (en mi caso le puse una igual que la de posicion 4w-12v porque es mas pequeña y cabe mejor dentro del reflector) como la de freno suele ser de 10w-12v va sobrada de con la de 4w y hace su funcion ya que el reflector distribulle la luz por todo el faro.
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #9 en: 01 Marzo, 2013, 04:39:12 pm »

Fury podrías hacer una agujero en el hueco maneta, como el que llevan los NLX y demás con luz de freno y ponerle su interruptor que va a rosca:



Alargas el cable hasta la luz trasera y le pones una bombilla nueva, poniendo si acaso un piloto de NLX o adaptando el que tienes.

Como dices coges la corriente de la luz de posición y el cable alargado desde el botón es la masa. Cuando aprietas cierra el circuito y se enciende la luz.

El tema es hacer el agujero bien..... yo sería incapaz jejeej
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #10 en: 01 Marzo, 2013, 06:36:35 pm »

Fury podrías hacer una agujero en el hueco maneta, como el que llevan los NLX y demás con luz de freno y ponerle su interruptor que va a rosca:



Alargas el cable hasta la luz trasera y le pones una bombilla nueva, poniendo si acaso un piloto de NLX o adaptando el que tienes.

Como dices coges la corriente de la luz de posición y el cable alargado desde el botón es la masa. Cuando aprietas cierra el circuito y se enciende la luz.

El tema es hacer el agujero bien..... yo sería incapaz jejeej
Perfecto José veo que la herramienta del cuñao ha dejado de criar polvo  Cheesy
En tu modelo como bien dices lleva el cable con la bellota en el manillar, el cable de corriente para la luz de freno sale desde el verde del rele de Intermitencias   Wink
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #11 en: 01 Marzo, 2013, 08:55:25 pm »

Es que yo con el taladro soy más peligroso que una piraña en un bidé. Creo que se la llevaría al mecánico, y que él, se rompiera los cuernos.

Por cierto, esa pieza, ¿dónde la compraste?
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #12 en: 01 Marzo, 2013, 09:12:39 pm »

Tal que aquí

http://www.vespino.es/catalogo/electrico.htm

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Interruptor de freno de maneta 1 cable.
Adaptable NLX/NXE.   8,90   

Un saludo
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #13 en: 01 Marzo, 2013, 09:16:31 pm »

jajaj Fankunaai..la herramienta mona del cuñao..la sigo usando para abrir las tapas de los juguetes de los niños para cambiarles las pilas....no más... nací torpe and forever torpe!! jejeej

Un día repartieron la habilidad.....y yo no estaba.....

Como offtopic.... voy a cambiarle los segmentos al vespino...bueno el mecánico.... jejejej
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Re: Luz de freno Vespino ALX
« Respuesta #14 en: 02 Marzo, 2013, 01:09:40 am »

Pues me voy a hacer con él en breve, y luego se lo llevaré al mecánico para que lo instale. En temas de cables, no me meto ni de coña.
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