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Autor
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Tema: Proyecto Guardiola 2008 (Leído 10999 veces)
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Ya desde que me enteré de la existéncia de esa carrera pensé en preparar algo para participar. Ya el año pasado las cosas no pasaron de meros proyectos. El problema es que el reglamento es el que marca los límites del trabajo y, sin uno claro, es dificil hacer punteria, ya que el trabjo es mucho y el tiempo disponible es muy escaso.
Es una ilusuón que me gustaria compartir con todos vosotros, ya que va a llevar el nombre de vespinos.net.
Por tanto, he empezado una especie de diario con fotos, para que podais vivirlo un poco.
Pero no se lo digais a los "competidores" . . . Shhhhhhh
Como no, en
www.mivespino.com
Salu2
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Gracias Emilio. La verdad es que el exito será que esté acabada para esa carrera. Hay mucho por hacer.
Salu2
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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Como una especie de blog? Molará jajaja prepara una bestia como las que hacías tu de antaño 
a mi me encantaría participar con alguna de mis dos joyitas , pero me queda lejos, ya sabes, aparte de los inconvenientes que tiene la edad jajaj
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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hay... que encantadores son ese chasis y ese motor  a mi me gustaria participar, es uno de mis deseos para 2008 ese y hacer una pequeña ruta en el vespino, Kiqu me podrias pasar el reglamento?¿?¿
Lo tal seria ir unos cuantos del foro, y ser la escuderia de vespinos.net 
Salu2s 
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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Muchas gracias, lo habia buscado una vez y no lo encontre lo busque por reglamento y no salia.
Salu2s
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Tengo que poner la propuesta de reglamento que hice.
Hoy le he estado dando vueltas a la colocación del depósito y de el filtro.
También de desmontado el manillar y tijas del Ex ALX de mi cuñada, para ver como lo encajo todo.
El motor ya lo vereis de mas cerca. Ni yo me acuerdo ya de como es de dentro. Hace tantos ños . . .
Salu2
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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uf que bien suenta todo esto jaja intentare volver este año ...
salu2 y animos
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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A ver si nos encontramos todos allí y en la concentración que está preparando Valentín.
Tu que lo viviste eres el mejor embajador para convencer a los demás.
Salu2
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adan1pgb
V.I.P.
Mensajes: 630
Nl classic mk!!!!!!!!!
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y guardiola donde se celebra?¿
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Montreal
Nuevo
Mensajes: 24
SIN PRISA PERO SIN PAUSA
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Hola a todos! Ni que decir que me parece una idea estupenda todo esto. He sacado alguna conclusión. Aquí habemos varios que queremos competir en el 2008, pero creo que no estamos orientados para nada del reglamento. Tendríamos que tener algo firme entre las manos para poder invertir el tiempo y el dinero necesario. Imaginad que nos gastamos un dinero, por ejemplo, en un cilindro, que después el reglamento te va a impedir llevar. Me parecería una desgracia. Y digo cilindro por no decir otras cosas. En fin, al grano, creo que se debería de ir a hablar con el MotoClub Manresa i els Amics de la moto del Bagà (organizadores), y aclarar todo esto del reglamento, y en cuanto ya sepamos si se divide en grupos o no, o qué pasa con todo esto, atacar con nuestros Vespinos. Puede ser algo muy bonito, nunca he visto a la gente tan animada como ahora. Un saludo, y espero vuestra respuesta.
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" Ganar es todo. Si quedas segundo, sólo lo recuerdan tu mujer y el perro. "
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NACHO
Visitante
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HOLA KIKO he visto el proyecto que quieres preparar y me parece estupendo, espero que te de tiempo de prepararlo, estoy seguro que sera un autentico pepino. Por otra parte con esta iniciatiba fomentas que la gente tambien tenga ganas de preparar mas maquinas y eso me parece estupendo por que seguro que en el 2008 habra mas ambiente tanto en Guardiola como en cualquier otro sitio donde quieran celebrar otras carrera de vespis. Benga un saludo.
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NACHO
Visitante
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A KIKO por cierto perdona que no me haya puesto en contacto con tigo antes pero es que ando muy liado con la faena y otras pequeñas cosas, y el tema vespino lo tengo aparcado, estoy esperando tener un poco de tiempo para poder meter manos a la obra y comenzar de nuevo a pensar en el vespino. Ya me pondre en contacto con tigo. Salu2.
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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Por supuesto que espero que se anime la gente y suba el nivel. Nos divertiremos todos mas.
Creo que es básico limitar la evolución con un buen reglamento, y cuanto antes mejor. Hay conversaciones y propuestas. Es importante que los que deseen empezar a trabajar puedan orientar debidamente su esfuerzo e inversión.
Como siempre he dicho, son los de Guardiola los que empezaron y solo por eso, todo debe ser hecho con el máximo respeto a la organización.
Salu2
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met2
Nuevo
Mensajes: 14
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Hola Kiqu,
Como ya te dije gracias por compartir la evolución tu pepino, ya sabes que yo tambien me he sumado a la fiesta asi que no des muchos detalles que nos copiamos...jejeje
Bueno estoy seguro que con este motor va a volar. Lastima de que al montarlo en un chasis de origen seguramente no se pueda conservar esta culata ya que os puedo asegurar que yo no he visto vespino con semejante "patada"...
una pregunta sobre la preparación del chasis, he visto que has tapado los agujeros de los cables (gas/estrangulador). Tienes pensado hacer unos de nuevos en algun lugar menos "delicado" o vas a pasarlos por fuera???por lo que decia el esbozo del reglamento supongo que vas a mantener el manillar original...
salu2
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Kiqu
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1497
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El F9 lleva los cables por fuera. Como el manillar será de ALX, habrá que sacarlos. Ya veremos como. La intención es hacer el manillar de serie añadiéndole piezas para poder poner empuñaduras normales y acortar el recorrido del gas. No hay gran cosa, pero pronto habran mas fotos.
La culata habrá que cambiarla, por supuesto. Lo que mas me preocupa es la cilindrada. Si ha de ser 50, habrá trabajo extra. Si es 65, el bastidor va a quedar corto. Met ya sabe como las gasta ese propulsor aun con el embrague fijo. De todas formas, hace años que no se abre y hay que ponerlo un poco al dia. Hay mucho trabajo aun. Ahora le estoy dando vueltas a la horquilla, de serie, pero reforzada con componentes originales, eso si.
Salu2
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carlitox
Experimentado
Mensajes: 383
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si quereis ir empezano ha trabajar en vuestras motos lo que os sugiero es que empeceis por cosas que se suponga que no tenga limitaciones, como variadores, parte ciclo, ruedas, y dejad para lo ultimo cilindrada, carburadores,etc etc (mi opinion)
saludos
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XCR Team
Visitante
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Hola a todos los vespineros!
En el quipo XCR ya estamos empezando a encender los motores!!!
Esta nueva temporada ya empieza, i por lo tanto en nuestro equipo ya estamos desempolvando nuestras fieras. Últimamente se está hablando mucho por nuestras tierras de la incorporación de un tandem femenino que inminentemente se incorporaría a las listas del equipo XCR. Próximamente volveremos a saber más sobre las nuevas incorporaciones al equipo.
También próximamente haremos un pequeño reportaje sobre las primeras pruebas, hechas en nuestro cirquito de entrenamientos de “Lafarm”! En dichas pruebas, se probaran diferentes componentes i diferentes estrategias! Será interesante saber las posibilidades de nuestras maquinas.
Bien, espero que todo el mundo se esté preparando ya para la temporada 2008, haver si este anyo se hace mas larga!!
P.D por cierto kiqu mejor que encontremos una fecha concienciada entre todos, pero k lo hagamos por este foro! a nosotros no nos hiva bien la fecha anterior xk tenemos trial en Cal Rosal. Haver k se dice!!
Xuspinos Cal Rosal (XCR)
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pues eso para aligerarme en ponerla a punto un saludo