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Autor Tema: Ayuda pierde aceite  (Leído 2319 veces)
JaVi_nlx
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Ayuda pierde aceite
« en: 02 Noviembre, 2007, 06:08:42 pm »

pues eso q oy le e cambiao el cilindro al vespi y toda la parte de la junta entre el carter largo y el corto staba manxada de aceite xo sin ser demasiao, pero luego por abajo del carter estaba todo el caballete, el eje de los pedales y esa zona llena de aceite.
¿q puede ser? que la junta este mal?o es normal?
saludos
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'<<Chaky>>'
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #1 en: 02 Noviembre, 2007, 06:18:14 pm »

normal no es, puede ser el escape que te pierda por la junta al cilindro, la junta del cilindro al carter corto o la junta del carter largo y el corto que este mal.
Salu2s
« Última modificación: 02 Noviembre, 2007, 06:21:25 pm por '<<Chaky>>' » En línea


                                  
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JaVi_nlx
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #2 en: 02 Noviembre, 2007, 07:44:50 pm »

puede ser q al llevar el tubo polini q no es completamente ermetico me pirda un poco, pero esq lo q yo te digo es mazo de aceite, el tubo y el caballete se manxan enteros
seguramente sea la junta, o ¿puede ser lo de los retenes del cigueñal? sq eso no se q es y igual influye o no nose. espero q no sea eso.
saludos
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'<<Chaky>>'
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #3 en: 02 Noviembre, 2007, 07:57:40 pm »

si fueran los retenes del cigu el aceite saldria por el encendido y el lado del variador, y si entrase algo de aire por hay puede desde no llegar a encender hasta ratear en el relentin y asi, sin embargo las juntas no falla casi y cuando te enteras esta todo pfff yo que tu cojia y cambiaba todas las juntas del carter corto, incluida la del escape, apretar todo bien y listo.
Salu2s
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Vespino NLX


Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #4 en: 02 Noviembre, 2007, 10:37:29 pm »

mira a ver el sobrante del aceite del reductor.
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j_arrol86
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #5 en: 03 Noviembre, 2007, 03:07:23 am »

Si llevas el tubo polini se puede decir que es normal.

El tubo polini no es para nada hermético, lleva una tobera que se engancha al cilindro y luego el resto del tubo lo "metes" en la tobera y lo sujetas con un muelle para que sea algo mas hermético... algo así como los escapes de los AM6, que es el tubo se mete en el cilindro y se sujeta con dos muelles... solo que en el AM6 el cilindro lleva una junta para que sea hermético... y en este caso no... con lo que es escape "escupe" hacia el cilindro un montón de gasolina sobrante (lo normal) con aceite quemado que se escurre por el carter y pringa todo... es asqueroso tocar un vespino que ha llevado un polini.

A todo esto, a ver si realmente vas a tener una fuga por agún lado... pero si es aceitoso y negro, la única posibilidad es lo que te digo o que no hallas apretado bien  la tobera al cilindro y te pierda más de lo normal XD
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el_moriana
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #6 en: 03 Noviembre, 2007, 03:13:09 pm »

puedes ponerle un poco de pasta de juntas para q no se salga tanto, mi senda yeva l scape por mueyes y no pierde aceite, pero si pierde muxo ruido
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j_arrol86
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #7 en: 03 Noviembre, 2007, 05:07:57 pm »

ya pero de todas formas tu senda lleva en el cilindro seguro una junta tórica para hacerlo estanco... este escape no lleva na... es una guarrada si...
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adryjaba
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #8 en: 03 Noviembre, 2007, 09:31:07 pm »

el reductor lleva pa sobrante explicarme esto
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'<<Chaky>>'
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Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #9 en: 03 Noviembre, 2007, 09:36:57 pm »

es un agujerito que lleva a mas de media altura, pero en la parte del reductor, pa mi que markitoss no leyo mucho el post...xD
Salu2s
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Vespino NLX


Re: Ayuda pierde aceite
« Respuesta #10 en: 04 Noviembre, 2007, 01:35:20 pm »

yo lo puse como posibilidad  Grin
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