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Tema: f9 trucado poco resultado (Leído 11517 veces)
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calvoF9
V.I.P.
Mensajes: 990
f9.e
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Yo quiero una caja de láminas de ésas jejeje
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MGR
Experimentado
Mensajes: 381
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La caja de laminas no cuesta mucho de hacer, se abren unas ventanas a ambos lados dejando suficiente superficie de apoyo, se planifica con lija y cristal o marmol, se recortan unas laminas de carbono y se lijan los cortes. con un taladro, lima, tijeras, lija y espejo se puede hacer algo, y con dremel o fresa para el taladro se puede hacer con menos esfuerzo.
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calvoF9
V.I.P.
Mensajes: 990
f9.e
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Joee...poner alguna foto de esa caja. Jeje
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calvoF9
V.I.P.
Mensajes: 990
f9.e
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Me gustaría ver esa cajita de láminas jejje
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julichico
Nuevo
Mensajes: 19
vespino nl telepizza,gl a restaurar,nxe averiado
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me apunto a ver las fotos de esa caja,por cierto,que lleva el hombre ese en modificarla
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oscarmtb93
Experimentado
Mensajes: 356
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Muchas gracias Rubén! Cuando la pongas coméntanos la diferencia que yo quizá esté interesado.
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Vespino F9 con papeles: Cilindro serie F9 rectificado a 65cc, Amal 16 chiclé 80, escape Metrakit RK Replica, variador serie rampa cobre 3x6,5g/2x5g, muelles EMM2X.
Vespino F9 "clon" trucado: Cilindro Gilardoni 65cc trasnfers grandes abiertos, rampa cárter largo, Carburador PHBG 21mm 40-105 chiclés, filtro cónico potencia 28/35, escape Tavi, variador Varioplus 7g, muelles pequeños 90% sobre ALX, contraste superduro VAM8X, láminas carbono biaxial.
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racing
V.I.P.
Mensajes: 1133
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lo que puedes hacer es poner las laminas grandes finas para pocas rpm y las otras laterales mas gruesas para altas rpm.
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racing
V.I.P.
Mensajes: 1133
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se nota diferencia, por que yo montando caja de laminas dobles va igual que con la de vespino.
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