J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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buenas a todos!!
os comentio mi caso,
mi vespi es un f9,con un mk3,y un varioplus,(los muelles pekeños kundo se los kite xke no me gustaban).el kaso es ke le voy a poner un gilardoni de 65 y kerria saber ke carbu me vendria bien y su precio.y si le tengo que cambiar la bujia.
weno gracias a todos y espero respuestas.(no lo e puesto en el foro nuevop xke no me dja entrar)
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Sulimane
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 1160
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estas en el foro nuevo 
bueno pues cuando montes el gilardoni, yo te recomiendo que montes un amal 18...facil, sencillo y para toda la familia...
salu2
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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si pero no veas cmo tira y corre cn un gilar y un 18 amal.........
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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y kuanto bale mas o -?yo tmb abia en un dell ortto 17'5 ke os parece? weno aaadioss y gracias
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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ponle un amal q es lo mejor para vespi
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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dell'orto y no te dejas el sueldo en chofa
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'<<Chaky>>'
Moderador Global
V.I.P.
Mensajes: 1022
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despues de ver loq come de chofa mi negrita la AL estoy empezando a amar a dell' orto pero no tengo otra opcion que este ya q no tengo otro, no es plan ponerle el 14/12 al giral que por cierto tene una fuerza que no se de donde sale, tengo que abrir eso aer q culata lleva.... si puedes meter dell'orto no pongas amal.
Salu2s
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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pero pa adaptarlos son una mierda
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M觧ËrMî†hZ
Experimentado
Mensajes: 468
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arbeo/dellorto 15/15 y a disfrutar de tus 95 100 km/h sin rollos de carburaciones ni arranques jodios por no tener el botoncico del aire....
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Vespino ALX: 65 MK Trucado, dellorto 15/15, Laminas fibra, Cigueñal NLX, Variador Polini, Yasuni Zero, Muelles TJT, Correa TJT, Desarrollos MK. V.Max 105 bajada, 95 Llano.
Puch Minicross: Serie 49, dellorto 15 15, Escape turbokit.
Derbi FDX:75 MK, 19 PHBG,Cigu MK,Tubo turbokit
WWW.FUMETAS.TK
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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ombre emilio si sigues asi di un 28 averq un vepino cn mas d un 19 se ahoga t lo aseguro
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Markitos Hoppus
SubModerador
V.I.P.
Mensajes: 2337
Vespino NLX
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Un dell'orto de cabeza...
S podía hacer una especie de tutorial de como adaptar los dell'orto y ponerl euna chincheta en preparaciones y competición, lo digo para aquellos que tengais uno, con el fin de encaminar a los que se compren uno nuevo.
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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weno ya me estoi empezando a liar.. xk decis que es mui dificil adaptar un dellorto??ke cosas ai que acer para adaptarlo??
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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okk,entoncs si es un karbu normal boi a kualkier tienda de motos y lo pido no?si logo total le tngo k poner la mangera esa.y le tengo k poner tmb otro filtro no?
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adryjaba
V.I.P.
Mensajes: 2581
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claro el filtro si porqe cn cualkier carbu q pongas loq mejor t va es un filtro de potencia aunqe si andas x el polvillo ponte uno weno y limpialo cada poco salu2
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J_racing
Principiante
Mensajes: 50
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y kon la goma esa el karbu no se kedaria komo kolgando o sin fijarse bien a la tober .(eske kreo ke no se kuan es ese sistema)si alguien m lo explika y pondria fotos lo agradeceria.weno gracias y saludoss
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