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Tema: velofax tuning (Leído 10442 veces)
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ale27
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si tienes un vespino,lo tienes todo :)
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hola compañeros estoy arreglando la vespi y tengo q pasar la itv y querria preguntar si alguien ha pasado o sabe si la pasa con un turbokit s1
estoy esperando el sillon tapizado en negro y amarillo,le he puesto un amortiguador q he comprado en un desguace de un velofax amarillo y cuando lo tenga listo el seguro y a rular por ahy 
ah otra cosa sabeis si sin el caballete central pasara la itv
gracias
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« Última modificación: 15 Junio, 2009, 11:05:03 pm por ale27 »
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65 polini retocado variador tecnomoto tavi azul modelo anterior a f9 carbu 15-15 d'lorton,laminas carbono amortiguador trasero de gas regulable de zip sp muelles de embrague polini  |
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POLI25
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lo del caballete no pasa nada si te van bien las luces frena bien intermitentes lo unico q el tubo no haga mucho ruido la pasas pero como corra mas de 60 km olvidate q es el maximo ninimo 35km
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ale27
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si tienes un vespino,lo tienes todo :)
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gracias,la duda la tenia en el escape por si me decian algo de q no es el original lo de la velocidad ya lo sabia
lo del caballete tenia dudas pueto q tengo una pata cabra y como luego le voy a poner el tavi pues paso de ponerle el caballete para luego kitarlo si no es preciso
gracias
la unica pega esque llevo un65 metrakit y no se yo
la moto la estoy arreglando para poderla sacar en breve
le voy a poner el sillon negro/amarillo una toma de aire en el ventilador en amarilla,los puños negros y amarillos y no se si pintarle las llantas en amarilla o dejarlas asi
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65 polini retocado variador tecnomoto tavi azul modelo anterior a f9 carbu 15-15 d'lorton,laminas carbono amortiguador trasero de gas regulable de zip sp muelles de embrague polini |
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yo mas q amarillas las pintaria blancas ppor se rla moto negra y lo del 65 no te lo miran si no corre si pasa de 60 ya tendrias q hace rlas chapuzillas para q no corra
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BICI-SPORT
V.I.P.
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Por si alguno todavía no se a enterado, el proximo día 27 Valentin Salvador tiene previsto iniciar un viaje en Vespino desde Tarifa a Cabo Norte, ida y vuelta, con un total de 14.000 Kilómetros.
Existe un post en EVENTOS con el titulo de GASOLINA CABO NORTE: APORTACIONES VOLUNTARIAS, este post esta abierto desde el 15 de marzo y a fecha de hoy SOLO se han hecho 12 APORTACIONES, y de las 12, SOLO SIETE SON DE FOREROS el resto son de personas o entidades que "poco" o "nada" tienen que ver con las Vespinos, estoy bastante sorprendido ( negativamente, claro) de la poca coparticipación de los "foreros" algunos me comentan que todo el mundo no se pasa por EVENTOS y que mucha gente no se abra enterado, pues ahora no hay escusa, pasaros por el post que creo es muy interesante, leerlo todo y que cada uno actué según su criterio.
GRACIAS Y UN SALUDO.
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Somos tan viejos como nuestros recuerdos y tan jóvenes como nuestras ilusiones, que no nos falten nunca estas ultimas.  |
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ale27
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pues ahi va una fotillo de como va el vespi,si todo va bien lo tendre listo para este finde con seguro incluido,a falta de la itv 
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« Última modificación: 31 Marzo, 2013, 06:55:22 pm por ale27 »
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esta guapa la vespi tio de puta madre
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ale27
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gracias tio,me falta ponerle el tavi y los detallitos ,ya ire poniendo fotos
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el tabi ya le tienes o le tienes q comprar
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ale27
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ya lo tng,sale en la foto del perfil
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le comprastes nuevo o de segunda porq valen caros nuevos
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ale27
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lo compro mi padre de segunda mano con un año y le costo120.000ptas,luego lo use yo en el 98 hasta 99 q me compre un jog
se quedo guardado hasta hace 3-4años q le pregunte a mi padre por el y me lo dio
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de fabula tio q mas llevas
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ale27
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65 metrakit,laminas de carbono,carburador chino 15 o 16 tipo d'lorto de una minimoto refrigerada por agua es parecido al de serie del vespi pero con la entrada de aire mas grande,y si llevo algo mas no me acuerdo 
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culata metrakit no llevas
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ale27
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no llevo la de serie, por que?
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para q te tenga mas compresion mk de 65 tocada
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ale27
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compresion tiene bastante,mi motor no yeva junta de culata y se la tuve q poner por q al calentarse el motor se paraba y era pq tenia demasiada compresion.
sin ir mas lejos cuando la voy a arrancar,como no ponga bien el pie en la patilla de arranque me hace como las motos de cross, me rebota
lo q estoy es haver si le puedo poner un variador de las primeras energy q salieron q eran por detras como las typhon pero me falta averiguar lo del estriado para el arranque q no se si me valdra tengo q probarlo
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JuanKr_NeoN si puede q tenga mas compresion la de 50 pero no se la de 65mk parece q tiene mas o es cosa mia
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vale cracias
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POLI25
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muy raro me parece peo si lo dices puede ser
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fran
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pero como es eso posible? si los ciclomotores por ley no pueden pasar de 45 km/h... :/
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