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Autor Tema: VELOCÍMETROS  (Leído 41072 veces)
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« en: 01 Mayo, 2011, 09:25:35 pm »

Echemos un vistazo a los diferentes modelos de velocímetro del Vespino a lo largo de su historia. El primer modelo de Vespino compartía el manillar con su contemporánea Vespa 50; de modo que se adaptó su velocímetro circular rebajando su escala de 80 km/h a 60 km/h. Se trataba de un Veglia Borletti de fabricación italiana con el escudo de la "P" de Piaggio. Para el año 69 ya se había cambiado este escudo por el nuevo del hexágono y la avispa. En años posteriores (no podría precisar en cuál) el mismo modelo de velocímetro pasó a ser de fabricación española con la marca Veglia Bressel. Finalmente, en 1976 y la la segunda serie del Vespino GL, se modificó la escala del velocímetro dejandola nominalmente hasta 50 km/h y una banda roja hasta lo que deberían ser los 60 km/h.

Una variante de este velocímetro, que desde mediados de los '70 montaban los Piaggio Bravo italianos, fue fabricada en España por Veglia Bressel para los Vale

« Última modificación: 31 Mayo, 2014, 09:49:58 pm por culata60 » En línea


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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #1 en: 01 Mayo, 2011, 09:25:53 pm »

El primer Vespino NL y su sucesor el SC compartieron el mismo modelo de velocímetro, una evolución del de la mítica Vespa SS90 de los años '60 (un modelo que jamás llegó a España) y muy similar al de las Vespa Primavera italianas (algo diferentes de las españolas).

« Última modificación: 31 Mayo, 2014, 09:48:07 pm por culata60 » En línea


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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #2 en: 01 Mayo, 2011, 09:26:09 pm »

Con el Vespino AL de 1986 se toma por fin un estilo propio. Todos los Vespino posteriores de manillar similar (NL New Look y NL Classic por un  lado, y ALX, XE, NLX, NXE y NLI por otro por la variación de los testigos de reserva e intermitencia) llevaron el mismo modelo aunque con diferentes decoraciones.

« Última modificación: 01 Mayo, 2011, 09:39:31 pm por Vespinaire » En línea


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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #3 en: 01 Mayo, 2011, 09:26:24 pm »

Las diferentes variantes del Vespino F9 tenían inicialmente, aun tratándose del mismo modelo, su velocímetro específico. En las últimas series se unificó en un mismo modelo quizás menos vistoso... ¡Depende de gustos!

« Última modificación: 31 Mayo, 2014, 09:48:47 pm por culata60 » En línea


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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #4 en: 01 Mayo, 2011, 09:26:39 pm »

Puesto que compartían el mismo manillar, Velofax y F18 tenían el mismo velocímetro.

« Última modificación: 01 Mayo, 2011, 09:45:16 pm por Vespinaire » En línea


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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #5 en: 01 Mayo, 2011, 09:26:48 pm »

Y ya sólo nos falta uno, el más completo de todos: el del Delta. Testigos de luces de cruce, luces de carretera, intermitencias, reserva... ¡Y hasta reloj digital!



Espero que esta revisión os resulte útil en vuestras restauraciones.  Wink
« Última modificación: 01 Mayo, 2011, 09:49:39 pm por Vespinaire » En línea


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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #6 en: 01 Mayo, 2011, 09:58:20 pm »

Muy buen documento!!! Super explicativo y muy completo. Seguro que a muchos les servirá de gran ayuda.

Buen trabajo.
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scotch
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #7 en: 02 Mayo, 2011, 01:19:29 am »

Gracias maestro!
Los tenía todos en la cabeza, ahora ya está documentado.

Un saludo
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PEPECLAS
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #8 en: 20 Mayo, 2011, 09:08:02 pm »

Hola, Impresionante como siempre, no lo puedo asegurar pero creo que los primeros  del 68 llevaban tambien el marcador de la vespa 50, al menos el mio, aunque destruido por el sol y el cristal roto, marcaba 80, entonces o bien al mio se lo cambiaron o salia asi y los empezaron a cambiar con el tour.
El del NL y SC es identico tambien a los de las primeras Vespa 200, solo que en estas marcaban 120, yo en su dia ( que tiempos) se lo puse a mi SC. saludos.









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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #9 en: 20 Mayo, 2011, 09:21:49 pm »

...no lo puedo asegurar pero creo que los primeros  del 68 llevaban tambien el marcador de la vespa 50, al menos el mio, aunque destruido por el sol y el cristal roto, marcaba 80, entonces o bien al mio se lo cambiaron o salia asi y los empezaron a cambiar con el tour.



El del NL y SC es identico tambien a los de las primeras Vespa 200, solo que en estas marcaban 120, yo en su dia ( que tiempos) se lo puse a mi SC....

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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #10 en: 21 Mayo, 2011, 02:48:08 pm »

Justo a estos dos me referia, estas hecho un Crack, saludos.
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #11 en: 01 Agosto, 2011, 09:49:10 am »

joer que pasote tio!!! muy logrado eso de sacar estas cosas es una autentica pasada

un saludo
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #12 en: 10 Agosto, 2011, 01:32:11 pm »

Yo resaltaría que los de los primeros vespinos de faro redondo y del Lujo S tenían el fondo amarillo en lugar de blanco. El motivo, lo desconozco.
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #13 en: 10 Agosto, 2011, 08:49:53 pm »

Yo resaltaría que los de los primeros vespinos de faro redondo y del Lujo S tenían el fondo amarillo en lugar de blanco. El motivo, lo desconozco.

Yo en el vespino Rally también tengo el velocimetro de los primeros modelos con el fondo amarillo.
Puede ser por el paso de los años?
« Última modificación: 11 Agosto, 2011, 04:42:29 pm por kaximbeider » En línea

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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #14 en: 11 Agosto, 2011, 01:44:45 pm »

No, no es por el paso del tiempo. Son claramente amarillos. Si supiera colgar fotos pondría una.
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #15 en: 29 Octubre, 2011, 05:34:34 pm »

En la GL que he adquirido el velocimetro marca 80Km/h es un Veglia Borletti de fondo amarillo, aunque parece que es por el sol.

Un saludo.

* velo.jpg (34.39 KB - descargado 3741 veces.)
« Última modificación: 29 Octubre, 2011, 05:40:05 pm por chobertix » En línea
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #16 en: 29 Octubre, 2011, 06:32:06 pm »

Eso no es del sol. Era amarillo. Yo tengo también uno como ese que marca 80, y también amarillos como los Veglia Borletti "clásicos".
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #17 en: 29 Octubre, 2011, 08:55:41 pm »

En la otra GL que tube el velocimetro marcaba hasta 60 y este queda un poco hundido, no se si sera original de la moto, o uno de vespa acoplado.
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #18 en: 29 Octubre, 2011, 09:01:34 pm »

Yo creo que si te queda más hundido es porque quizá no lleva la junta de goma alrededor y por eso queda así.
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #19 en: 29 Octubre, 2011, 09:05:54 pm »

ok si lo recuerdo, pero ¿crees que algun modelo llevo en su dia este velocimetro de serie?, o que se lo pusieron posteriormente
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #20 en: 29 Marzo, 2012, 10:38:39 pm »

El de mi GL, es original y queda perfecto nada de hundido ni nada...
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #21 en: 30 Marzo, 2012, 12:18:12 am »

Yo puedo decir que el del Vespino ALX (el que tengo yo) es bastante exacto, ya que marca un exceso de 2Km/h de más o a veces de menos (y no siempre) según la comprobación que he podido hacer midiéndolo con mi GPS.
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #22 en: 07 Mayo, 2012, 05:28:00 pm »

que velocidad puede coger un vespino f9e totalmente de serie??
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #23 en: 12 Junio, 2012, 08:07:00 pm »

¿Sabéis si algún modelo de NLX marcaba a la derecha la reserva y a la izquierda las luces, no los intermitentes?. Es que el cuenta del mío estaba roto y hace unos años conseguí uno, pero o era igual del todo. El que conseguí es como el que tenéis puesto en este tema, pero a la derecha marca la reserva en vez de las luces. Además, cambiaba algún color.

El mío creo recordar que era muy parecido a este, pero aunque no estoy seguro, me parece que a la izquierda marcaba las luces en vez de los intermitentes.

http://foro.vespinos.com/index.php?PHPSESSID=i5dbtghas11qddsn0jn20j54r4&topic=12487.0
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Re: VELOCÍMETROS
« Respuesta #24 en: 12 Junio, 2012, 08:57:27 pm »

Sotobarquense todos lo que conozco yo son exactamente como el que sale en la imagen de aquí arriba, con la diferencia de que los había con números pequeños como este            y números un poco mas grandes?
Un saludo
« Última modificación: 12 Junio, 2012, 09:04:33 pm por Fankunai alx 89 » En línea

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