aythaganxo
V.I.P.
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me alegra k lo ayas montado tio pero podrias acer las fotos un pelin ams lejos ? eske no se aprecia bien las cosas!
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nada como un vespino para ser feliz, pero si tenes 2 mejor Mk ReCtIfIcAdO AmAl 18 VaRiADoR pOlInI MuEllE cOnTrAsTe KuNdO oRo LaMiNaS cArBoNo EsCaPe TaVi MuEllEs KuNdO nEgRo ToBeRa LiMaDa Y PuLiDa a eSpEjO FiLtRo,El TiPiCo KuIbI cAnArIo xD EmBrAgUe AlIjErAdO UN puTO miSiL!!! ~la pasion por los vespinos no desaparece nunca~ AyThAmI piloto de pruebas d foro de vespinos  |
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racing
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es que esta encajonado y si no pongo el movil cerca no se ve el acople.
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racing
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pues ya la he provado i aguanta he ido 2km 1 a tope.lo que si cuando mote la bomba me di cuenta que tenia olgura el rodamiento del cigu pero eso es par el carter largo que estava un poco tocado donde se mete el rodamiento ya que cuando monte el cigu pasava casi sin forzar el rodamiento.haver si encuentro otro carter largo y pongo unos c5.
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aythaganxo
V.I.P.
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wass de puta madre tio me alegra k te valla bien  no notas k tenga k acer mas fuerza el motor pa k arrastre la bomba o algo deso?
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racing
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no, tiene la misma salida y vamos eso que quita 0.5 cv la bomba que dicen no se nota seguro que llevar la rueda un poco floga de aire se nota mucho mas en rendimiento.
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aythaganxo
V.I.P.
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joder k wapa las lamians esas tio , curratelo k tene futuro!
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carlitox
Experimentado
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Racing el deposito no te molestará pero el escape si.
Saludos.
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ya el escape estorvara pero de la forma que la pondre no creo.
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carlitox
Experimentado
Mensajes: 383
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Eso espero y que no te roce con el suelo. Vas a tener que cuidar los vaches o... baches? como se escribe? jeje.
Saludos.
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racing
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no hombre que ira hacia arriva y en vez de una caja horizontal ira vertical saves.
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racing
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ya se como dejer las lumbreras a ras de piston poner el cilindro sin juntas y poner una junta en la culata de 3mm de chapa de aluminio por que el piston sale 1.5mm y el segmento queda a ras o un pelin menos. asi ganare bajos y posiblemente se levante de aceleron.
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aythaganxo
V.I.P.
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esa moto a caballo bufff ,
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carlitox
Experimentado
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Una junta tienes que tener a la fuerza, si no se escapa el airecillo por ahi.
Pon la mas fina que haya en el mercado, y si no te sale el segmento vale pero como se te encanche la pues liar.
Ademas la junta arriba la tienes que poner de 1mm por lo menos ¿no? y ¿como haces para que el agua no se salga por los exteriores?
Saludos.
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carlitox
Experimentado
Mensajes: 383
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Con esa ultima foto todo me queda mas claro.
Saludos.
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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y por esos abujerines tan pekeños te pasara bien el agua???
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racing
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ya esta montado y sale con mas rabia al acelerar de parado igual sale a 4000rpm o mas pero levantarse sola no se levanta.y correr lo mismo mas o menos aun que no he estirado a tope.haver si le ago una buena admision.
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racing
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tenia dos muelles de variador uno mas largo que el otro y mas duro y se me a ocurrido popner unas arandelas de cobre de precompresion en la polea y le he puesto dos total 4mm y se no ta acelera mucho mejor coje antes la velocidad y corre lo mismo.estilo a el variaplus que lleva precarga.y eso que llevo radillos de 15mm para que abra mas aun.
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aythaganxo
V.I.P.
Mensajes: 2433
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no veas !
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racing
Visitante
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bueno voy a meter una rueda delantera de una ossa 125 que tiene el tambor de freno mucho mas grande que el vespino la tengo por hay con un chasis sin nada.lo que la rueda es mas diametro que la de vespi sacare el guardabarros y en caballete no creo que se tenga.
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